U-47 (1938)

U-47 (1938)
Fabrikazioa
FabrikatzaileaFriedrich Krupp Germaniawerft (en) Itzuli
Ekoizpen-lekuaKiel
Historia
Ship refit1939ko irailaren 16a - 1939ko urriaren 2a
Ship refit1939ko urriaren 24a - 1939ko azaroaren 13a
Missing in action1941eko martxoaren 7a -
Eskaera 1936ko azaroaren 21a
Gila jartzea 1937ko otsailaren 25a
Uretaratzea 1938ko urriaren 29a
Esleipena 1938ko abenduaren 17a
Inaugurazioa1938ko urriaren 29a
KudeatzaileaKriegsmarine
Erregistro-herrialdeaHirugarren Reicha
GatazkaBigarren Mundu Gerra
Kokapena
Koordenatuak60°N 13°W / 60°N 13°W / 60; -13
Ezaugarriak
Dimentsioak4,74 (zingoa) × 6,2 (erruna) m
Luzera (nautika): 66,5 (luzera) m
Erruna6,2 m
Zingoa4,74 m
Autonomia8.700 nmi (10 kn)
Armamentuatorpedo tube (en) Itzuli (5)
8.8 cm SK C/35 gun (en) Itzuli (1)
2 cm Flak 30/38/Flakvierling (en) Itzuli (1)
Identifikazioa

U-47 itsaspekoa Alemaniako VIIB-motako U-boat ontzi bat zen, nazien Kriegsmarinekoa, Bigarren Mundu Gerran. 1937ko otsailaren 25ean ezarri zen Kielgo Friedrich Krupp Germaniawerfen 582 zenbakiko ontziola zenbakiarekin, eta 1938ko abenduaren 17an jarri zen martxan, Günther Prienen agindupean.

U-47aren ibilbidean, 31 ontzi etsai hondoratu zituen, HMS Royal Oak gerraontzi britainiarra barne, eta bederatzi ontzi gehiago hondatu zituen.[1] U-47 Bigarren Mundu Gerrako U-Boat arrakastatsuenetako bat da.[2] 1941ean desagertu zen Ipar Atlantikoan, arrazoi ezezagunengatik.

  1. Helgason, Guðmundur. «Ships hit by U-47» German U-boats of WWII - uboat.net.
  2. Helgason, Guðmundur. «The Most Successful U-boats» German U-boats of WWII - uboat.net.

Developed by StudentB